1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum ne? Geçiş fiyatı, açılış tarihi ve dahası

Temeli 18 Mart 2017’de atılan ‘1915 Çanakkale Köprüsü’nde sona yaklaşıldı. Açılışa sayılı günler kala köprüde son çalışmalar yapılıyor. Biz de bu kapsamda 1915 Çanakkale Köprüsü ile detayları derledik.

Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti ne kadar?

1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti bundan 4 ay önce 15 euro olarak açıklanmıştı. Açıklandığı dönemin kuruyla 152 lira civarına denk geliyordu. Günümüzde ise 232 TL’ye karşılık geliyor. Öte yandan, gelen son bilgiye göre bakanlık geçiş ücreti üzerinde yeni bir çalışma yapıyor. Buna göre geçiş ücreti 15 euro’dan daha az olacak.

1915 Çanakkale Köprüsü ne zaman açılacak?

Köprünün yapımını üstlenen Limak Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, kısa süre önce verdiği bir röportajda köprünün 10 gün içinde tamamlanacağını ve 26 Şubat’ta açılmak için hazırlıkların yapıldığını belirtti. Resmi açılış töreninin ise Çanakkale Zaferi’nin yıl dönümü olan 18 Mart 2022’de yapılması bekleniyor.

Çanakkale Boğaz Köprüsü nerede?

Çanakkale Köprüsü, adından da anlaşılacağı üzere Çanakkale Boğazı’nın Asya ve Avrupa yakasını bağlayacak. Çanakkale Köprüsü güzergahı için tam konum vermek gerekirse, köprünün Asya yakasındaki ayağı Lapseki ilçesinin Şekerkaya mevkii, Avrupa yakasındaki ayağı ise Gelibolu ilçesinin Sütlüce mevkiine denk geliyor. Buradaki linkten köprünün konumunu Google Haritalar üzerinden görebilirsiniz.

1915 Çanakkale Köprüsü maliyeti ne kadar?

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, bu konuda yeni bir açıklamada bulundu. Özdemir, “Maliyeti 3 milyar euro olacaktı. Bu rakam 3,1 milyar euroyu geçecek. Bunun 2,2 milyarı kredi, ortaklar olarak başlangıçta 900 milyon euro koyduk. Ancak şu anda ilave 300 milyon euro maliyet oluştu. Bunu 4 ortak olarak ödeyeceğiz. Şunu da söyleyeyim, kim olursa olsun, bu otoyolu ve köprüyü 3,1 milyar eurodan daha aşağıya yapamazdı. Bu kadar iddialıyım.” dedi.

Çanakkale 1915 Köprüsü uzunluğu kaç km?

Köprünün uzunluğu 4,5 kilometre. 2×3 olmak üzere toplam 6 şerit bulunuyor. İki ayak arası uzunluk, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. yılına atıfla 2023 metre. Köprünün kule uzunluğu 318 metre ancak Seyit Onbaşı’nın anısına üstleri top mermisi şeklinde yapılacağı için 334 metreye kadar çıkacak.

Verilen bilgiye göre projede 177 bin ton çelik kullanılmış. Bunun 128 bin otomobilin üretimi için kullanılan çelik miktarına denk olduğu belirtiliyor. Bunun yanı sıra 227 bin ton da beton kullanılmış.

Kaynak:  Donanimhaber