ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) Otomobil Güvenliği ve Kör Nokta Araştırması

Geniş Kapsamlı Bir Otomobil Güvenlik Analizi

ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), otomobil güvenliği alanında önemli bir araştırma gerçekleştirdi. Bu çalışma kapsamında, 1997 yılından 2023’e kadar üretilmiş olan altı farklı otomobil modeli detaylı bir biçimde incelendi. Ekip, farklı üretim yıllarına ait bu otomobillerin görüş alanlarını ve kör noktalarını karşılaştırırken, teknolojik gelişmelere rağmen bazı olumsuz eğilimlerin devam ettiğini ortaya koydu.

Görüş Alanında Gerileme ve Kör Noktaların Artması

Yapılan araştırmanın temel bulgusu, otomobillerdeki görüş alanının zamanla azaldığı ve kör noktaların büyüdüğü. Özellikle SUV tipi araçlarda, bu sorun daha belirgin hale geldi. İncelenen modeller arasında Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda Accord, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee ve Toyota Camry bulunuyor. Bu modellerden, özellikle Honda CR-V’de ciddi bir kör nokta artışı gözlemlendi. Diğer modeller ise genel olarak daha az etkilenmiş olsa da, yine de önemli ölçüde görüş kaybı yaşadılar.

Detaylı Ölçümler ve Sonuçlar

IIHS araştırmacıları, otomobillerin ön kısmı için 10 metre yarı çaplı bir alan belirledi. Bu alanın ne kadarının görülebileceğini ölçen çalışma, otomobillerin görüş alanlarındaki azalmayı net bir biçimde ortaya koydu. Honda CR-V örneğinde, 1997’de sürücülerin önlerindeki 10 metre çapındaki alanın %68’ini görebilirken, günümüzde bu oran yalnızca %28’e inmiş durumda. Chevrolet Suburban ise ilk satışa sunulduğu 2000 yılında %56’lık görüş alanı sağlar iken, 2023 modelinde bu oran %28’e gerilemiş. Ford F-150 ise %43’ten %36’ya düşmüş. Aynı şekilde, Toyota Camry 2007 yılında %61’lik görüş alanına sahip iken, günümüzde %57 seviyesinde. Honda Accord ise %65’ten %60’a kadar bir azalma göstermektedir.

SUV’lerin Görüş Alanı ve Kör Noktalar

Genellikle, SUV gövde tipine sahip araçların daha iyi bir görüş alanı sunacağı düşünülür. Yüksek yapıları sayesinde, küçük çocuklar ve bisikletliler gibi küçük nesnelerin görünürlüğü artar. Ancak, yüksek kaputlar ve büyük aynalar nedeniyle, özellikle küçük çocuklar ve bisikletler gibi küçük nesnelerin görünürlüğü ciddi biçimde azalıyor. Bu da, kazaların önlenmesinde yeni riskler oluşturuyor.

Sonuç ve Tavsiyeler

IIHS’nin bu araştırması, otomobil tasarımları ve güvenlik standartlarının gözden geçirilmesi gerektiğine işaret ediyor. Sürücülerin güvenliği ve çevrelerindeki nesneleri daha iyi görebilmeleri adına, teknolojik gelişmelerle desteklenen yeni tasarım ve güvenlik önlemlerinin devreye alınması büyük önem taşıyor.

Kaynak: Webtekno