Bugatti Tourbillon: 16 Silindirli Mühendislik Harikası

Bugatti Tourbillon: Yeni Bir Efsane Doğuyor

Bugatti, Haziran ayında Chiron’un veliahtını tanıttığından beri, markanın sesi epeyce kısılmıştı. Ancak yeni bir video ile Bugatti Tourbillon, Cosworth tarafından geliştirilen 8.3 litrelik V-16 motorunun etkileyici gürültüsüyle bu sessizliği delip geçti. Videoda, birçok süper ve hiper otomobilin test edildiği Rimac pistinde kamuflajlı bir şekilde görülen araç, VW Grubu tarafından üretilen W-16 motorlarını andıran bir ses çıkarıyor.

Videoda yer alan aracın üzerinde bulunan XP7 etiketi, “Experiment 7” anlamına geliyor olabilir. Bu da aracın, Bugatti tarafından geliştirilen yedinci prototip olduğu anlamına gelebilir. Ayrıca, aracın videosunun yayınlanması, tasarımın bu aşamadan sonra çok fazla değişmeyeceğinin bir göstergesi olarak değerlendirilebilir.

Bugatti Tourbillon’a Kulak Verin:

Bugatti Tourbillon’un motoru, tam 16 silindire sahip ve 9500 devir/dakikaya kadar çıkabiliyor. Bu dev canavar, turbo destek olmadan 1000 beygir güç üretebilme başarısını gösteriyor. Ancak aracın üretim versiyonunun çıkardığı sesin bu şekilde olup olmayacağı henüz netlik kazanmadı; zira üretime girdiğinde, aracın AB düzenlemelerine uygun filtrelerle donatılacağı biliniyor.

Özellikle Ferrari’nin F80 modelinde kullanılan V6 motor, zayıf sesi nedeniyle sıkça eleştirilmişti. Ancak Bugatti’nin motoru için benzer bir eleştiri almak oldukça zor görünüyor. Bu arada, aracın fiyatı 3.6 milyon euro civarında ve bu kadar yüksek bir bedel ödendikten sonra, kullanıcıların gaza bastıklarında etkileyici bir ses duymak istemeleri tamamen doğal.

Sadece 250 adet üretilecek olan bu modelin, saatte 500 kilometre hızı zorlayabileceği belirtiliyor. Bu özellikleriyle, Bugatti Tourbillon, otomobil tutkunları için gerçek bir başyapıt olma yolunda ilerliyor.

Kaynak: Webtekno