İlk kez 1953 yılında tanıtılan Chevrolet Corvette, Amerika’nın ilk seri üretim spor otomobili olma unvanına sahip. Özellikle C2 ‘Sting Ray’ versiyonu ile otomobil tutkunlarının aklında yer eden bu ikonik model, günümüze kadar toplamda 8 farklı jenerasyon ile karşımıza çıkmayı başardı. Bu jenerasyonlardan ilki, 1953 yılında tanıtılan Corvette C1’dir.
Corvette C1, fiberglas gövdeye sahip olan ilk seri üretim otomobil olma özelliğiyle dikkatleri üzerine çekti. İlk yıllarında otomatik vites seçenekleri ile satışa sunulan C1, daha sonra manuel vites alternatifleriyle de alıcılarının karşısına çıktı. 3.9 litre sıralı 6 silindir ve 4.3 litre V8 motor seçenekleri ile donatılan bu model, özellikle V8 motoru ile büyük ilgi topladı ve toplamda 70 bin adet satış rakamına ulaştı.
Corvette tarihinin en ikonik versiyonu olarak bilinen C2, 1963 yılında üretimine başlandı ve ‘Sting Ray’ adı altında piyasaya sürüldü. 3.6, 4.4 ve 5.4 litrelik V8 motor seçenekleri ile donatılan bu model, tam 117 bin adetlik bir satış gerçekleştirdi.
Corvette tarihinin en çok satan versiyonu ise C3’tür. 1968 yılında üretimine başlanan C3, toplamda 542 bin adet satılarak büyük bir başarı elde etti. 5.4, 5.7 ve 7 litrelik V8 motor seçenekleri ile donatılan bu model, 1982 yılına kadar üretim hayatına devam etti ve en uzun süre üretilen Corvette modeli unvanını kazandı.
C3’ten sonra düşüşün yaşandığı C4 modeli, 1984 yılında üretime girdi. Modern tasarımıyla dikkatleri üzerine çekmiş olmasına rağmen, bu durum satış rakamlarına olumlu yansımadı. 5.7 litrelik V8 motor seçeneği ile gelen C4, C3’ün rekor satışlarının ardından yalnızca 358 bin adet satmayı başardı.
Corvette serisine Z06 versiyonunu kazandıran C5, 1997 yılında üretime başladı ve 2004 yılına kadar üretim hayatına devam etti. LS1 V8 motoruyla dikkat çeken C5, yüksek performans odaklı ‘Z06′ versiyonunun da tanıtıldığı yıllar oldu. Ancak, bu model de 248 bin adetle arzu edilen satış rakamına ulaşamadı.
Ekonomik krizden olumsuz etkilenen C6, 2005 yılında Z06 ve ZR1 versiyonlarıyla tanıtıldı. 6, 6.2 ve 7 litrelik V8 motor seçeneklerine sahip olan C6, başlangıçta iyi satış rakamları elde etmesine rağmen 2008 ekonomik krizinin etkisiyle yalnızca 215 bin adetle sınırlı kaldı.
‘Ya sev ya nefret et modeli’ olarak anılan C7, 2014 yılında tanıtıldı ve ilk başta arka far tasarımı nedeniyle sıkça eleştirildi. Ancak bu yeni tasarım dilinin birçok hayranı da toplandı. Özellikle 2016 sonrası gösterdiği satış başarısıyla 262 bin adete ulaşarak, önceki versiyonunu geride bırakan ilk model olmayı başardı. C7, LT1 V8 (Stingray), LT4 Süperşarjlı (Z06) V8 ve LT5 Süperşarjlı V8 (ZR1) motor seçenekleriyle sunuldu.
Ve günümüzde, 2020 yılında tanıtılan C8… İlk kez ortadan motorlu bir Corvette ile tanışmamızı sağlayan C8, 6.2 litre LT2 V8 (Stingray) ve 5.5 litre LT6 V8 (Z06) motor seçenekleri ile satışa sunuluyor. Peki, yukarıdaki modeller arasından sizin favoriniz hangisi?
Kaynak: Webtekno
Adobe Photoshop'ta eş zamanlı düzenleme özelliği ile iş akışınızı hızlandırın. Farklı kullanıcılar aynı projede anlık…
Engellilere yönelik ÖTV muafiyeti düzenlemesi resmi olarak yürürlüğe girdi. Bu yeni düzenleme, engelli bireylerin ihtiyaçlarını…
Endonezya'da yasa dışı iPhone 16 satışları hızla artıyor. Kaçakçılık ve piyasa dinamikleri, tüketicileri ve yetkilileri…
Yapay zeka teknolojisinin dolandırıcılık alanındaki kullanımı, sahte Brad Pitt olayında gözler önüne seriliyor. Bu yazıda,…
Yeni Opel Grandland, Türkiye'de satışa sunuldu! Modern tasarımı, ileri teknolojileri ve etkileyici performansıyla dikkat çeken…
OpenAI'nin o1 modeli, farklı dillerde düşünme yeteneği ile dikkat çekiyor. Bu modelin dil işleme kabiliyetleri,…