Dönüş Sinyali ve Tıklama Sesinin Önemi

Dönüş Sinyali ve Tıklama Sesi: Neden Var?

Dönüş sinyali, otomobillerin güvenliğini artıran önemli bir bileşendir. Ancak, bu sinyalin çıkardığı tıklama sesi olmasaydı, neler değişebilirdi? Bu sesin özgün bir nedeni var mı? Gelin, bu sorulara birlikte yanıt arayalım.

Dönüş sinyali ilk kez 1909 yılında otomobillerde kullanılmaya başlandı, ancak tıklama sesi 1930’lara kadar eklenmedi. Bu tıklama sesinin arkasındaki mucit Joseph Bell, elektriği dış dönüş sinyallerine yönlendiren küçük bir elektronik cihazın patentini aldı. Bu cihaz, “tık tık tık” sesi çıkarıyordu. 1939 yılında ise bu teknoloji otomobillere entegre edilmeye başlandı; böylece tarihte ilk kez otomobiller yanıp sönen sinyal lambalarına sahip oldu ve bu durum, sürüş güvenliğine yeni bir katman ekledi.

Zamanla, tıklama sesli dönüş sinyalleri neredeyse her otomobilde standart hale geldi. Peki, bu sesin kaynağı tam olarak nedir? Çoğu otomobilde duyduğumuz “tık tık tık” sesi, termal tarzda bir flaşör tarafından üretilir. Gösterge panelinin içinde bulunan ve bimetalik bir yay barındıran bu cihazdan elektrik akımı geçer. Sinyal açıldığında, bimetalik yaydan geçen akım, yayda ısı oluşturarak onun bükülmesine neden olur. Bu bükülme, devreyi tamamlar ve dış ışığa akım göndererek onu anlık olarak açar. Metal yay yerine oturduğunda ise, o bölgeden bir tıklama sesi duyulur. Yani bu “tık tık tık” sesi, otomobillerdeki bimetalik yaydan kaynaklanmaktadır.

Bununla birlikte, daha yeni otomobillerde durum biraz farklıdır. Bu araçlar, tamamen çip kontrollü bir dönüş sinyali sistemine dayanır. Yani bu otomobillerde hareketli parça olarak bilinen bimetalik yay bulunmaz. Ancak bu araçlar da tıklama sesini çıkarır. Peki, nasıl? Tamamen elektronik ve sahte bir sesle!

Özetle, dönüş sinyali ve onun tıklama sesi, otomobillerin güvenlik sisteminin önemli bir parçasını oluşturur. Bu ses, sürücüye sinyalin aktif olduğunu bildirmekte ve diğer sürücülerin dikkatini çekmektedir. Yıllar içinde teknolojinin evrimiyle bu sesin üretim şekli değişmiş olsa da, işlevselliğini korumayı başarmıştır.

Kaynaklar: Mental Floss, Quality Plus Automotive

İlginizi çekebilir:

• Webtekno