Isuzu’nun Elektrikli D-Max EV Modeliyle Atağı: Detaylar ve Özellikler

Japon Otomotiv Devi Isuzu’dan Elektrikli Çığır Açan D-Max EV

Her zaman otomobil endüstrisinin öncülerinden biri olan Japonya merkezli Isuzu, elektrikli otomobil pazarındaki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, özellikle elektrikli araçlara geçiş sürecinde önemli adımlar atıyor ve bu kapsamda ilk elektrikli kamyoneti olan D-Max EV modelinin global lansmanını gerçekleştirerek, seri üretime başladığını duyurdu.

Mevcut dizel modellerle benzer tasarım çizgilerine sahip olan bu elektrikli pickup, kullanıcılara tanıtılırken, yüksek performansı ve çevreci yapısıyla dikkat çekiyor. Tasarımı itibariyle, herhangi bir klasik pickup görünümünden sapmadan, elektrikli motor teknolojisiyle bütünleşiyor. Isuzu yetkililerin açıklamalarına göre, D-Max EV modeli, mevcut dizel versiyonlarla aynı gücü ve çekiş kapasitesini sunmayı sürdürüyor.

Boyutlar ve Yük Kapasitesi

Modelin toplam uzunluğu yaklaşık 5,2 metre olan araç, piyasadaki güçlü rakipleri olan Ford Ranger gibi uzunluklara sahip. Yüksek taşıma kapasitesiyle de öne çıkan bu elektrikli pickup, 3.500 kilogramlık çekme kapasitesi ve 1.000 kilogramlık yük taşıma kapasitesi ile hafif ticari araç segmentinde iddialı konumda yer alıyor. Batarya ve tasarım tercihleri nedeniyle yük kapasitesinde bazı küçük farklılıklar olsa da, bu özellikler aracın kullanım alanlarını genişletiyor.

Batarya, Menzil ve Şarj Özellikleri

Isuzu D-Max EV, 66,8 kWh kapasiteli yüksek performanslı bataryasıyla dikkat çekiyor. WLTP standartlarına göre, bu batarya sayesinde yaklaşık 263 kilometrelik bir şehir içi menzil sunabilen araç, şehir dışı ve uzun yolculuklar için ise 360 kilometreye kadar ulaşan bir menzil imkanı sağlıyor. Ayrıca, hızlı şarj teknolojisi sayesinde, 50 kW şarj cihazıyla sadece bir saat içerisinde bataryanın %20’den %80’e yükseltilmesi mümkün hale geliyor.

Performans ve Teknik Özellikler

İki adet elektrik motorundan oluşan çift motorlu sistem, toplamda 188 beygir gücü ve 325 Nm tork üretiyor. Bu sayede, aracın performansı ve hızlanma özellikleri, dizel versiyonlarla kıyaslanabilir seviyede kalıyor. Maksimum hızı 130 km/h olan D-Max EV, dört tekerlekten çekiş sistemiyle zorlu arazi koşullarında da üstün performans sergileyebiliyor.

Fiyat ve Piyasa Durumu

Şu anda, Isuzu D-Max EV’nin resmi satış fiyatı açıklanmış değil. Ancak, dizel modelin yaklaşık 41 bin dolar seviyesinde olduğu göz önüne alındığında, benzer fiyat skalasında bir konumda olacağı tahmin ediliyor. Avrupa pazarına önümüzdeki aylarda giriş yapmaya hazırlanan araç, 2026 yılı itibarıyla Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkelerinde de satışa sunulacak.

Elektrikli pickup segmentinde yeni bir sayfa açan Isuzu D-Max EV, hem dayanıklılığı hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor ve sürdürülebilir ulaşım alanında önemli bir adım olarak görülüyor.