İlk kez gündeme geldiği andan itibaren 17 yıl süren bekleyişin sonunda Paris’in güneydoğusuna uzanan C1 teleferik hattı resmi olarak hizmete açıldı. Paris Téléphérique adıyla da bilinen bu hat, toplu taşımanın kısıtlı olduğu bölgeler ile kentin merkezini birbirine bağlıyor ve Créteil Metro 9 hattını Villeneuve-Saint-Georges’taki Villa Nova bölgesiyle entegre ediyor.
Toplamda 4,5 kilometre uzunluğundaki proje, yaklaşık 138 milyon euroya mal oldu ve Paris’in şehir içi teleferik sisteminin ilk örneği olma özelliğini taşıyor. Günde 11 binden fazla yolcu taşıması planlanan hatta, her biri en fazla 10 kişilik 105 gondol görev yapıyor. Sokak yoğunluğunun üzerinde geçiş yapan teleferikler, ulaşımda yeni bir alternatif sunuyor.
Saatte 21,7 kilometre hızla hareket eden sistem, yolculuk süresini 18 dakikaya indiriyor. Aynı mesafe otobüsle en az 35 dakika sürerdi. Gondollar, istasyonlara 23 ila 37 saniyede bir ulaşıyor ve tekerlekli sandalye, bebek arabası ve bisiklet erişimine uygun şekilde tasarlandı. Hattın kullanımı Navigo kart ile mümkün; kartı olmayan yolcular için bilet ücreti sadece 2 euro olarak belirlendi. Yetkililer, bu projenin metro inşasına göre daha düşük maliyetli ve etkili bir çözüm sunduğunu belirtiyor.
Türkiye’de iPhone fiyatları 2020-2024 yükseliş dinamikleri, pazar dengeleri ve tüketici etkileriyle analiz ediliyor.
HY World 1.5: Tencent'in gerçek-zamanlı dünya oluşturma devrimiyle oyun ve medya alanında sınırları zorlayan deneyim.
SHARP: Apple’ın tek görüntüyle fotogerçekçi 3D sahne üretim yolculuğunu keşfedin. Akıllı çözümler, hızlı sonuçlar ve…
ChatGPT için uygulama ekosistemi: geliştiriciler için yeni monetizasyon ve entegrasyon olanaklarıyla yenilikçi çözümler keşfedin.
Hogwarts Legacy ücretsiz erişim fırsatı Epic Games Store'da sınırlı süre için. Hemen kaçırma, büyülü macera…
Clair Obscur: Expedition 33’te yapay zeka tartışması yeniden alevleniyor; sınırlı kullanım mı yoksa etik mi?…