Peugeot 3008: Tasarım, Teknoloji ve Sürüş Deneyimini Bir Araya Getiren Kompakt SUV

SUV segmentinin yükselen yıldızı Peugeot 3008, markanın güçlü tasarım dili ile modern teknolojileri bir araya getiriyor. Yeni nesil donanımlar ve hibrit ile elektrikli motor seçenekleriyle farklı kullanıcı ihtiyaçlarına cevap veren 3008, şehir içi konfor ve uzun yol rahatlığını bir arada sunuyor. Panoramik i-Cockpit tasarımı, geniş ekranlar ve sürücü destek sistemleriyle çağın gerekliliklerine uygun bir sürüş deneyimi vaad ediyor.

Peugeot 3008 dış tasarımında yeni tasarım dili hemen kendini hissettiriyor. Gövde rengiyle uyumlu geniş ızgara, güncel logo ve farları birbirine bağlayan siyah şerit aracı modern bir kimlikle öne çıkarıyor. Pixel LED ön far teknolojisi ve 3D tasarımlı arka stoplar, gündüz ve gece dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Yan görünümde parlak siyah detaylar ve ince hatlı tavan çizgisi SUV karakterini güçlendirirken, 19 inç ve 20 inç jant seçenekleri aracın dinamik duruşunu tamamlıyor. Açılır cam tavan, elektrikli perde ve karartılmış arka camlar ise iç mekânda ferah bir algı yaratıyor.

İç mekân ise i-Cockpit felsefesinin en güncel formunu yansıtıyor. 21 inç panoramik ekran, dijital gösterge paneli ve multimedya sistemiyle sürücünün tüm kontrollere erişimini kolaylaştırıyor. i-Toggles adı verilen kişiselleştirilebilir dokunmatik kısayol tuşları, sık kullanılan ayarları hızlıca ulaşıabilir kılıyor. Kablosuz Mirror Screen, kablosuz şarj ve gelişmiş Bluetooth bağlantıları günlük hayata sorunsuz şekilde entegre oluyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve konfor unsurları, segmentteki rakiplerin önüne geçiyor. Allure versiyonunda Crispy kumaş koltuklar standartken, GT’de Alcantara iç döşemeler ve elektrikli, masaj fonksiyonlu ön koltuklar öne çıkıyor. Isıtmalı ön ve arka koltuklar, ambiyans aydınlatması ve Clean Cabin hava filtreleme sistemi ise konforu destekleyen diğer ayrıntılar arasında.

Donanım seçenekleri iki farklı seviyede sunuluyor: Allure ve GT. Allure, çift bölgeli otomatik klima, 21 inç panoramik ekran, kablosuz Mirror Screen, kablosuz şarj ve arka park kamerası gibi standart özelliklerle öne çıkıyor. GT ise Alcantara döşeme, elektrikli ve masajlı ön koltuklar, ambiyans aydınlatması, Focal Hi‑Fi ses sistemi ve elektrikli bagaj kapağı ile bir adım öne geçiyor. Güvenlik tarafında ise Adaptif Cruise Control, şerit konumlandırma asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve 360 derece kamera desteği GT’de standart olarak bulunuyor. Pixel LED ön farlar ve 3D LED arka stoplar ise görsel farkındalığı artırıyor.

Sürüş teknolojileri ve güvenlik açısından 3008, segmentinde iddialı bir konuma sahip. Allure’da aktif şerit takip sistemi, hız sınırı tanıma ve önerme, sürücü dikkat uyarısı ve gelişmiş trafik işaretlerini tanıma gibi özellikler standart olarak yer alıyor. Ayrıca VisioPark 1 sistemi sayesinde arka park sensörleri ve geri görüş kamerası kolay manevra imkânı sağlıyor. GT donanımında ise Adaptif Cruise Control (Dur-Kalk fonksiyonlu), şerit konumlandırma asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve geri manevra trafik uyarısı gibi akıllı sürüş destekleri daha ileri seviyeye taşınıyor. VisioPark 3 ile 360 derece kamera desteği şehir içi sürüşleri kolaylaştırırken Pixel LED farlar gece sürüşlerinde maksimum görüş sağlar.

Performans ve yakıt seçenekleri iki ana güç kaynağı ile sunuluyor: elektrikli ve hibrit. Elektrikli versiyonunda 210 beygir güç üreten motor, 0–100 km/s hıza 8,8 saniyede ulaşır ve maksimum 170 km/s hıza çıkabilir. WLTP verilerine göre 483–500 km arası menzil sunan elektrikli 3008, şehir içi kullanımlarda 600 km’nin üzerinde menzil imkanı verebiliyor. 160 kW hızlı şarj desteği sayesinde bataryayı yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 30 dakikada doldurmak mümkün. Hibrit seçenekte ise 1.2 litrelik benzinli motor ile elektrik motorunun birleşimiyle toplam 145 beygir güç üretiyor; 0–100 km/s hızlanması 10,2 saniye. Ortalama tüketim ise 5,4–5,6 litre/100 km arasında seyrediyor. 6 ileri otomatik şanzıman ve dengeli süspansiyon yapısı, şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde konforu destekliyor.

Fiyatlar ve opsiyonlar (Ağustos 2025) tablo olarak listelenen seçenekler şu şekilde: Allure (1.2L Hibrit, Otomatik) 2.355.000 TL; GT (1.2L Hibrit, Otomatik) 3.195.000 TL; Allure (157 kW Elektrikli, Otomatik) 2.440.000 TL; GT (157 kW Elektrikli, Otomatik) 3.377.000 TL. Ayrıca Metalik Boya 15.000 TL ve Nappa Deri Koltuklar 85.000 TL gibi opsiyonlar da mevcut.

Avantajlar ve dezavantajlar açısından Peugeot 3008’in ana artıları modern tasarım, zengin teknolojiler, 21 inç panoramik ekran ve konfor odaklı iç mekân olarak öne çıkıyor. GT versiyonundaki ileri sürüş destekleri ve 360 derece kamera gibi donanımlar, uzun yolculuklarda sürücünün işini kolaylaştırıyor. Elektrikli sürümün yakın menzili ve hızlı şarj avantajı da pratik kullanım için önemli. Ancak fiyatlar, bazı rakiplerle karşılaştırıldığında daha yüksek kalabiliyor ve özellikle hibrit seçenekte tek tip motor seçeneği bazı kullanıcılar için sınırlayıcı olabiliyor. Ayrıca önceki 3008 modellerinde kullanılan bazı motorlar konusunda güven ile ilgili tartışmalar zaman zaman gündeme gelebiliyor.

Sonuç: Alınır mı? Modern tasarım, ileri teknolojiler ve kapsamlı donanım yelpazesiyle 3008, şehirli aileler ve konfor odaklı kullanıcılar için güçlü bir alternatif sunuyor. Elektrikli versiyonun uzun menzili ve hızlı şarj desteği geleceğin mobilite ihtiyaçlarına uyum sağlar; hibrit seçenek ise düşük tüketim değerleriyle günlük kullanıma elverişli. Fiyat olarak segmentte rekabetçi olmasa da sunduğu teknoloji ve güvenlik donanımları bu farkı telafi edebiliyor. Bütçeniz uygunsa ve şık tasarım ile üst düzey iç mekân kalitesini isteyenler için Peugeot 3008 kesinlikle değerlendirilmeye değer bir seçenek. Peki siz yeni Peugeot 3008 hakkında ne düşünüyorsunuz? Bu aracı satın almayı mı düşünüyorsunuz yoksa alternatif bir modele mi yönelirsiniz? Görüşlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın.