Uber, Çinli otonom araç şirketi Momenta ile ortaklık kurarak 2026 yılında Avrupa’da sürücüsüz taksi hizmeti testlerine başlanacağını açıkladı. Proje, öncelikle Almanya’nın Münih şehrinde hayata geçirilecek ve Momenta’nın kendi sürücüsüz araç teknolojisi ile Uber’in yolculuk paylaşım platformu entegrasyonunu içerecek.
Momenta, Münih’i seçme nedenlerini derin mühendislik geçmişi, güçlü otomotiv ekosistemi ve inovasyona açıklık olarak dile getirdi. Stratejik Ortaklık ve Robotaksi Planları kapsamında iki şirket, Mayıs 2025’te imzaladıkları bir anlaşmayla güvenlik sürücülü robotaksi hizmeti başlatmayı duyurmuştu. Momenta, 2018’den bu yana Çin’de sürücüsüz araç testleri yürütüyor ve önümüzdeki yıl Şanghay’da ticari operasyon başlatmayı planlıyor.
Ayrıca Mercedes-Benz ve Audi gibi üreticilere yönelik gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) geliştiren Momenta, bugüne kadar 400.000’den fazla sistem kurulumunu tamamladı.
Avrupa Piyasası ve Rekabet konusunda, Avrupa, ABD ve Çin’e kıyasla otonom taksiye olan adaptasyonun daha yavaş olduğu görülse de rekabet dinamikleri değişmeye başladı. Uber, Çinli Baidu’nun İsviçre’de Apollo Go sürücüsüz testlerini başlatma planı ve WeRideın Ocak 2025’te İsviçre’de pilot programına başlamasıyla karşı karşıya geliyor. WeRide ayrıca kısa bir süre sonra Fransa’da da sürücüsüz hizmet testlerine başladı.
Ortadoğu’da da WeRide, Pony.AI ve Momenta ile iş birlikleri süren Uber’in, İngiltere’de Wayve ile Londra’da otonom taksi denemeleri yürütmesi ve Los Angeles’ta Volkswagen’in ID. Buzz modelini kullanarak sürücüsüz hizmet sunmayı planladığı belirtiliyor.
Level 4 Otonom Araçlar ve Resmi Onay Süreci Münih’te yürütülecek hizmet, belirli coğrafi alanlarda Level 4 sürücüsüz araçlar kullanacak ve güvenlik sürücüsü olmadan çalışabilecek. Ancak şirketlerin Alman hükümetinden sertifikasyon alması ve araçların çalışacağı coğrafi sınırlandırılmış alanlar için onay gerekmekte. Başlangıçta Uber, kendi sürücüsüz araçlarını geliştirmeyi planlamış olsa da 2020’deki bir yaya kazası ile Waymo’dan iddia edilen ticari sır hırsızlığı skandalı bu fikri rafa kaldırmasını sağlamıştı. O tarihten sonra Uber, Waymo, Momenta, WeRide ve Pony.AI gibi üreticilerle ortaklıklar kurarak otonom taksi alanında ilerlemeye odaklandı.
