Uçuş testleri başlayan “kargo İHA” birinci kere Paris’te vitrine çıktı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), dünyanın en kıymetli havacılık sanayi buluşmalarından Paris Airshow’da helikopter, uçak ve insansız hava araçlarından oluşan geniş bir eser yelpazesiyle yerini aldı.

TUSAŞ fuarda, bir müddettir üzerinde çalıştığı ve uçuş testlerine başlanan döner kanat kargo İHA’yı vitrine çıkardı.

Ucuz ve risksiz bir tahlil olarak geliştirilen kargo İHA, 275 kilogram maksimim kalkış tartısına sahip bulunuyor. Kullanıcının işini kolaylaştırmak için kolay kullanımlı olarak geliştirilen araç, kendi kendine otomatik kalkış yapabilen, link olmayan bölgelere gidebilen, kargoyu alıp taşıyabilen bir sistem olarak geliştirildi. Araç kolay kullanımı sayesinde bir tuşa basılarak kendisinde beklenen vazifeleri yerine getiriyor. Kargo İHA, ileri üslerde ve üs olmayan bölgelerde yalnızca koordinat verilerek vazife yapılmasına imkan sunuyor.

Çift vakitli motora sahip Kargo İHA, şoka, neme sağlam, lojistik gereksinimleri az bir tahlil oluşturacak.

Kargo İHA-2 için de öz kaynakla proje başlatan TUSAŞ, 300 kilogramı 5 saat taşıyabilen, taşıma kapasitesi 500 kilograma kadar çıkan bir eseri gündemine aldı.

“İyi bir başlangıç oldu”

TUSAŞ İHA Sistemleri Genel Müdür Yardımcısı Ömer Yıldız, AA muhabirine yaptığı açıklamada, projenin Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının açtığı ihalenin kazanılmasıyla başladığını söyledi.

Bu kapsamda 50 kilogram taşıma kapasitesine sahip 3 insansız helikopteri tasarlayıp, uçurup, teslim edeceklerini bildiren Yıldız, şöyle konuştu:

“Buradaki emel teknoloji geliştirmek, bir teknoloji demosu yapmaktı. Geldiğimiz noktada eserimiz bitmeye yakın hale geldiği için görücüye çıkma vakti geldi. Artık fuarlara getiriyoruz. 80 kilogram yararlı yükü 1 saat, 50 kilogram yararlı yükü 3 saat uçurma kabiliyetine sahibiz. Otonom uçuş testlerine de başladık. 2 ay içinde SSB’ye teslim edilebilir hale getireceğiz. Bu helikopterin daha fazla yararlı yük taşıyacak olan modelleri için de SSB ihaleler açmıştı fakat bunları neticelendirmedi. Bu projedeki niyetimiz da beşerli helikopterleri çok süratli halde insansızlaştırmaya yarayacak aviyonik elemanları, eyleyicileri, uçuş denetim sistemlerini geliştirmekti. Bu bizim için yeterli bir başlangıç oldu.”

“Hedef büyük helikopterleri insansız hale getirmek”

Bu İHA’nın gerisinden daha yüksek kapasiteye sahip yeni bir eser geleceğini söz eden Ömer Yıldız, “Yaklaşık 250-300 kilogram yararlı yük taşıyacak olan ikinci bir platform geliyor bunun gerisinden. Onun insansızlaştırılması süreci var. Onunla birlikte daha fazla yararlı yük taşımış olacağız. Yükümüz ekseriyetle kargo yükleri oluyor. Gemiye konuşlu hale getireceğiz helikopterimizi. Daha sonra daha büyük helikopterlere hakikat devam edeceğiz.” tabirlerini kullandı.

Yıldız, üzerindeki kamera, radar, mühimmat, telsiz röle istasyonu, baz istasyonu üzere yararlı yük donanımına nazaran aracın fonksiyonunun değişeceğine işaret ederek, birinci olarak platformu geliştirmeye çalıştıklarını, sonrasında her türlü yararlı yükü entegre etme imkanlarının olacağını belirtti. Ömer Yıldız, “Günün sonunda bu projeyle birlikte büyük helikopterleri de insansız hale getirmeyi hedefliyoruz. Rastgele bir helikopteri insansız hale getirebilecek aviyonik süit ve ekipmalar, eyleyiciler, sensörler, uçuş denetim algoritmaları gelişmiş olacak.” dedi.