Arizona’da yolcu taşıma izni, Tesla için önemli bir adımı temsil ediyor; ancak bu adım, şirketin uzun vadeli hedefi olan tam anlamıyla sürücüsüz robotaksi vizyonunu hemen hayata geçirecek nitelikte değil. Her araç için ön koltukta bir insan denetleyici bulundurulması gerekliliği, mevcut sertifikasyonun temel şartı olarak sürüyor.
Reuters’e göre başvuru süreci 13 Kasım’da tamamlanıp onay bu hafta içinde kesinleşti. Tesla, güvenlik operatörü gözetiminde Eylül ayında Arizona’da test sürüşlerine başlamıştı. Yeni izinle birlikte bu araçlarla ücretli yolcu taşımacılığı yapılabilecek; şirketin son çeyrek verilerine göre Musk’ın açıklamalarına dayanarak robotaksi hizmetini 2025 sonunda 8–10 büyük metro bölgesine yayma planı hâlâ gündemde bulunuyor.
Mevcut tablo, Waymo’nun tamamen sürücüsüz “robot şöför” seviyesiyle karşılaştırıldığında daha farklı bir konumda. Tesla’nın yazılımı Full Self-Driving, uzun süredir güvenlik tartışmalarının merkezinde yer alıyor ve şu anda sürücü müdahalesi olmadan tam bir otonomluk sağlamıyor. Bu nedenle operasyonlar, sürücünün güvenli denetimiyle sınırlı kalmaya devam ediyor.
