Elektrikli araçların küresel başkanı olan BYD, tüketici ilgisindeki canlanmayı yansıtan bir satış rekoru kırdı. İlginin bir evvelki aya nazaran önemli oranda arttığı ve bu durumun bir fiyat savaşıyla tetiklenmediği belirtiliyor. Çin merkezli elektrikli araç ve batarya devi, rekorunu bir evvelki ay kırdıktan sonra 250 binden fazla ünite satmayı başardı.
BYD’nin datalarına nazaran, Haziran ayı içerisinde gerçekleşen yeni güç araçları satışları, bir evvelki yılın birebir devrine nazaran neredeyse iki katına çıktı. 2022 yılında Haziran ayında 134.036 birimken, bu sayı 2023 Haziran’ında 253.046 üniteye yükseldi. Bu inanılmaz satış artışı, küresel araba pazarının büyük bir kısmını oluşturan Çin’deki elektrikli araçların popülaritesinin artmasını gösteriyor. Bu durumun ana nedenleri olarak, tüketicilerin artan ilgisi ve Çin’deki ekonomik büyümeye işaret ediliyor.
BYD’nin yılın birinci yarısında gerçekleştirdiği sevkiyatlar da 1.2 milyon üniteye ulaşarak neredeyse ikiye katlandı. Bu muvaffakiyet, Çin’in müspet ekonomik şartlarının yanı sıra, bir yıl öncesinde Shanghai’da yaşanan COVID-19 kaynaklı endüstriyel aksaklıkların çözülmesiyle de desteklendi. Bu durum, BYD’nin General Motors (GM) ve Ford’u geride bırakarak 100 milyar dolarlık bir piyasa kıymetine ulaşmasına yardımcı oldu.
Bu müspet trend, yalnızca BYD ile hudutlu olmayıp; milyarder Li Xiang liderliğindeki daha küçük bir Çinli elektrikli araç üreticisi olan Li Auto, Haziran ayında yıllık bazda %150’lik büyük bir satış artışı bildirdi ve 32.575 araç teslim etti. Shanghai merkezli Nio, Guangzhou merkezli Xpeng ve Tesla’nın Shanghai’daki Gigafabrikası da teslimatlarda büyük artışlar gösterdi. Bu durum, Çin’deki elektrikli araç talebinin artışını gösteriyor.
Çinli elektrikli araba üreticisi, kesimi sildi süpürdü!
Dönem içinde Nio, 10.707 araç teslim ederek bir evvelki aya nazaran %75’lik bir artış kaydetti. Xpeng, yılın en güzel satışlarını gerçekleştirerek teslimatlarda %14,8’lik bir artış gösterdi ve toplamda 8.620 üniteye ulaştı. Tesla’nın aylık satış sayıları açıklanmasa da, Çin Araç Üreticileri Derneği’nin raporlarına nazaran, şirket Çin’deki mahallî üretimini Haziran ayında bir evvelki aya nazaran %40 oranında artırdı.
Yeni güç araçlarının satışları, elektrikli araç pazarının gelişimini direkt yansıtıyor. Çin’deki EV (Electric Vehicle) satışlarındaki bu büyük artışın ardında, hükümetin hava kirliliği ve iklim değişikliği ile gayret çerçevesinde sürdürülebilir ulaşımı teşvik etme gayretleri yer alıyor. Ayrıyeten, bu kesimdeki rekabetin artması ve tüketicilerin etrafa daha hassas olması da, bu büyümeyi destekleyen faktörler ortasında.
Her ne kadar EV satışlarında bu büyük artış gözleniyor olsa da, petrol bazlı araçların hakimiyeti hala devam ediyor. Ancak, elektrikli araçların kullanımının giderek yaygınlaşması ve teknolojinin ilerlemesi ile bu durumun vakitle değişmesi bekleniyor. Çin hükümeti de bu değişimi hızlandırmak için çeşitli teşvikler sunmaktadır.
Sonuç olarak, Çin’deki EV üreticileri birçok pazarda muvaffakiyete ulaşıyorlar ve bu eğilimin gelecekte devam etmesi bekleniyor. Bu, elektrikli araçlarının global otomotiv pazarındaki hissesini daha da artıracak ve etraf dostu teknolojilerin yaygınlaşmasını destekleyecektir. Bu nedenle, gelecekte elektrikli araçların daha yaygın bir formda kullanılacağı bir dünya öngörülebilir.
