Elektrikli araçların popülaritesi arttıkça, bu araçların akülerinin geri dönüştürülebilir olup olmadığı sorusu da ön plana çıkıyor. Eğer geri dönüşüm mümkünse, bu sürecin nasıl işlediği de merak ediliyor. Gelin, elektrikli araçları ve akülerini daha yakından inceleyelim.
Aslında, yollarda onca yıldır var olan bazı elektrikli araçlar, geçmişte kurşun-asit pillerle çalışıyordu. Ancak son yıllarda geliştirilen daha uzun menzil sunan ve daha hafif olan modeller, tıpkı bir cep telefonu veya dizüstü bilgisayar gibi lityum-iyon piller kullanmaya başladı. Her iki durumda da, elektrikli araçlara güç veren pillerin geri dönüştürülebilir olduğunu belirtmek gerekir.
Özellikle eski teknoloji kurşun-asit pillerde, bu pillerin içindeki malzemelerin yaklaşık %96’sı geri kazanılabiliyor. Bu oran, cam şişelerdeki malzemelerin yalnızca %38’inin geri dönüştürüldüğü düşünüldüğünde oldukça dikkat çekici. Ayrıca, kurşun-asit piller, geri dönüştürülmeden önce şarj edilerek yeniden kullanılma potansiyeline sahiptir.
Lityum-iyon pillerle çalışan bir elektrikli aracın pil takımları, sürüş için oldukça yıpranmış görünse bile, şarjları hâlâ %80 seviyesinde kalabiliyor. Bu durum, bu pillerin geri dönüşüm merkezine gitmeden önce şebekeyi desteklemek için kullanılmasını mümkün kılıyor. Elektrik akışının hava koşullarına göre dalgalanmasını önlemek adına, bu piller güç depolama işlevi görüyor.
Ek olarak, lityum-iyon piller bir geri dönüşüm merkezine ulaştığında, her durumda toz hâline getiriliyor, ancak bu işlem iki farklı yöntemle gerçekleştiriliyor. Eğer pilin şarjı tamamen bitmişse, çelik ve bakır gibi metal bileşenlerin kolayca ayrıştırılabilmesi için piller basitçe parçalanıyor. Ancak eğer piller hâlâ şarjlı ise, bu piller sıvı nitrojen içinde donduruluyor. Sıvı nitrojenin aşırı soğuk olması nedeniyle, piller tepkimeye girmiyor ve bu da parçalama işlemini güvenli hale getiriyor.
Özetle, elektrikli araçların aküleri her durumda geri dönüştürülebilir. Ancak hangi tip pil kullanıldığına bağlı olarak geri dönüşüm süreçleri birbirinden farklılık gösterebilir. Bu süreçlerin verimliliği, hem çevresel açıdan önemli bir katkı sağlamakta hem de kaynakların daha etkin kullanılmasına yardımcı olmaktadır.
Kaynaklar: MG Motor, Electric Vehicle Council
Detaylar için: Webtekno
