Son yıllarda elektrikli otomobil satışları giderek artış gösterdi ve bu araçlar artık yaşamımızın birçok alanında yer almaya başladı. Ancak, pazarlama stratejileriyle sundukları menzil değerlerinin gerçeği yansıtıp yansıtmadığı sıklıkla tartışma konusu oluyor. Norveç Otomobil Federasyonu (NAF), mevcut elektrikli otomobillerin soğuk hava koşullarındaki menzil performanslarını ortaya koymak amacıyla, önceki yıllarda gerçekleştirdiği testleri bu yıl da yenileyerek sonuçları kamuoyuyla paylaştı.
Test Süreci Nasıl İşliyor?
Testler, hava sıcaklıklarının -10 ile 2 derece arasında değiştiği oldukça soğuk ortamlarda gerçekleştiriliyor. Burada temel amaç, bu araçların pazarlama materyallerinde belirtilen maksimum menzil değerlerini gerçekten sağlayıp sağlayamadıklarını gözler önüne sermek. Yayınlanan sonuçlar, birçok aracın bu vaadin gerisinde kaldığını gösterirken, özellikle kış aylarında uzun yolculuk planlayan sürücülerin hangi araçları tercih etmeleri gerektiğine dair de bilgi veriyor.
Soğuğa Karşı En Dayanıklı Elektrikli Otomobiller
| Otomobil | WLTP Menzil | Soğuk Havada Menzil (Kayıp Oranı) |
| Polestar 3 | 560 Km | 531 Km (-%5) |
| Tesla Model 3 | 702 Km | 531 Km (-%24) |
| Porsche Taycan | 592 Km | 499 Km (-%16) |
| Kia EV3 | 590 Km | 499 Km (-%15) |
| BYD Tang | 530 Km | 482 Km (-%9) |
| Audi Q6 e-tron | 616 Km | 481 Km (-%22) |
| Hongqi EHS7 | 540 Km | 452 Km (-%16) |
| VW ID.7 GTX Tourer | 571 Km | 440 Km (-%23) |
| Ford Explorer | 525 Km | 437 Km (-%17) |
| BYD Sealion 7 | 502 Km | 436 Km (-%13) |
| Lotus Emeya | 500 Km | 436 Km (-%13) |
| Ioniq 5 | 546 Km | 436 Km (-%20) |
| Xpeng G6 | 550 Km | 429 Km (-%22) |
| Porsche Macan | 552 Km | 429 Km (-%22) |
| BYD Seal U | 500 Km | 421 Km (-%16) |
| NIO EL8 | 503 Km | 412 Km (-%18) |
| BMW i5 Touring | 497 Km | 392 Km (-%21) |
| Mercedes-Benz G-klasse | 443 Km | 381 Km (-%14) |
| Volvo EX30 | 472 Km | 371 Km (-%21) |
| Peugeot E-5008 | 488 Km | 361 Km (-%26) |
| Mini Countryman | 399 Km | 355 Km (-%11) |
| Peugeot E-3008 | 510 Km | 347 Km (-%32) |
| Smart #3 | 415 Km | 346 Km (-%17) |
| Voyah Dream | 482 Km | 344 Km (-%29) |
Bu tabloya baktığımızda, elektrikli otomobillerin pazara girmesinden bu yana soğuk hava koşullarında ciddi menzil kayıpları yaşadığını görmekteyiz. Gelecekte bu durumun değişip değişmeyeceği belirsiz, ancak pil teknolojisinin her geçen yıl geliştiği de bir gerçek. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak: Webtekno
