Ferrari’nin Yapım Aşaması
Peki, bu kadar özenli ve mükemmel olan Ferrari’lerin üretim süreci ne kadar sürüyor? Bu süreç tam olarak nasıl ilerliyor? Gelin, bir Ferrari’nin üretim aşamalarına yakından bakalım. İtalya’nın Maranello kentinde bulunan Ferrari fabrikası, markanın kalitesini korumak amacıyla özel bir dökümhaneye sahiptir. Bu dökümhane, Ferrari’nin her bir parçanın üretim sürecini yakından takip etmesine ve her bir parçanın ne zaman üretildiğini büyük bir titizlikle kaydetmesine olanak tanır.
Motor parçalarının dökümü, uzun yıllar boyunca işçilerin aylarca eğitim almasını gerektiren bir süreçti. Ancak günümüzde, bu zorlu görev için yalnızca bir haftalık bir eğitim yeterli olmaktadır. Çünkü modern makineler, erimiş metalleri kalıba dökme gibi zor bir süreci üstlenmektedir. Motor parçalarının son şekli ise, zanaatkâr işçiler tarafından verilmektedir; bu da önemsenmeyecek bir katkı değildir. Aslında Ferrari’nin başarısının anahtarı, diğer otomobil markalarının sadece robotlarla üretim yapmasının yanı sıra, zanaatkârlara da el işçiliği yaptırmalarında yatmaktadır.
Örneğin zanaatkârlar, çeşitli bileşenleri kendi elleriyle bir araya getirirken, montaj hattında çalışan işçiler; koltukları, gösterge panelini, açılır tavanları ve diğer alt montajları Ferrari’lerin üzerine yerleştiriyorlar. İlginç bir şekilde, klasik bir otomobil fabrikasında genellikle 2 veya 3 vardiya çalışırken, Ferrari’de yalnızca 1 vardiya bulunmaktadır. Bu da sabah 8’den akşam 5’e kadar sürmektedir. Saat 5’e geldiğinde iş yerinden çıkabilmek için herhangi bir dua etmeye gerek kalmaz; tam saat 5’i gösterdiğinde tüm işler bırakılmaktadır.
İşçiler, her biri yaklaşık yarım saat süren 30’dan fazla istasyonda parçaları sökme, cıvatalama veya yerleştirme işlemlerini gerçekleştirir. Örneğin, V-8 ve V-12 motorlara sahip araçlar, üretim aşamasında birbirinden ayrılmaktadır. V-12’ler, istasyon başına yarım saat harcarken, mekanik, ana yapısal ve elektronik sistemler yerleştirildikten sonra ek parçalar ve son rötuşlarla araç tamamlanmaktadır.
Ayrıca, deri döşeme işlemi hassasiyet açısından makinelerle ölçülüp kesilmekte, fakat elle devam eden işçilikle son halini almaktadır. Yani, baştan sona bir Ferrari’yi yeniden üretmek genellikle 3 hafta sürmektedir. Bu da tüm modeller dahil olmak üzere yılda yaklaşık 8.500 Ferrari üretilmesi anlamına gelmektedir. İlk bakışta bu sayı az gibi görünse de, arz-talep dengesi ile bu düzenin devam etmesi sağlanmaktadır.
Kaynaklar: Refined Marques, How Stuff Works
Kaynak: Webtekno
