Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot’un Çarpıcı Talebi
Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, 1998 ile 2019 yılları arasında üretilmiş tüm Citroen C3 ve DS3 otomobillerinin trafikten tamamen kaldırılmasını talep etti. Bu açıklama, özellikle Türkiye’de de oldukça popüler olan bu model sahiplerini şaşırtmış durumda. Peki, Fransa hükümetinin bu talebinin arkasında yatan gerçek neden nedir? Türkiye’deki kullanıcılar bu karar karşısında ne yapmalı? Bu soruların cevabını araştırdık.
Takata Hava Yastığı Skandalı ve Fransa’nın Kararındaki Rolü
Aslında, bu kararın temelinde Citroen değil, yıllar önce iflas eden Japonya merkezli Takata firmasının hava yastığı üretimindeki büyük skandalı yatıyor. Takata’nın üretmiş olduğu hava yastıklarında ciddi arızalar bulunuyor ve bu arızalar, özellikle kaza anında patlamalarına sebep oluyordu. Bu patlamalar sonucunda çevreye saçılan keskin metal parçaları, sürücü ve yolcuların yaralanması veya ölümüne yol açıyordu.
Takata’nın Hava Yastığı Krizi ve Sonuçları
Takata’nın söz konusu hava yastıkları, dünya genelinde yüz milyonlarca araçta kullanılmıştı. Sorunun büyümesiyle birlikte 125 milyon otomobilin geri çağrılması gerektiği açıklandı ve şirket, iflasını açıkladı. Hava yastıklarının neden olduğu ölümler ve kazalar, bu şirketin imajını büyük ölçüde zedeledi. Bugün bile, Takata’nın hava yastıkları sebebiyle gerçekleşen kazalarda ölümler yaşanmakta ve bu mesele, Fransa hükümetini acil önlemler almaya zorladı.
Fransa’da Meydana Gelen Felaketler ve Trafik Güvenliği
Son bir kazada, bir sürücü hayatını kaybetti ve aynı kazada başka bir yolcunun da ciddi şekilde yaralandığı bildirildi. Bu olay, Fransa’nın hava yastığı sorununa karşı tavrını sertleştirmesine neden oldu. Fransa hükümeti, bu model araçların trafikten çekilmesiyle, kazaların önüne geçmeyi hedefliyor.
Türkiye’deki Durum ve Geri Çağırma Çalışmaları
Türkiye’de ise, Citroen’in bağlı olduğu Stellantis Türkiye, geçtiğimiz yıl sonunda bir geri çağırma programı başlattı. Bu kapsamda, 2009 ile 2016 yılları arasında satılan Citroen C3 ve DS3 modellerinin incelenmesi ve gerekli önlemlerin alınması planlanıyor. Ancak, 1998 ile 2009 arasındaki araçlar hakkında henüz resmi bir açıklama bulunmuyor. Araç sahipleri, konuyla ilgili detaylı bilgi almak için 0850 399 22 56 numarasını arayabilir; fakat şu ana kadar telefonlara ulaşılamadı ve kayıtta oldukları belirtildi.
Sonuç ve Geleceğe Yönelik Adımlar
Bu gelişmeler ışığında, Citroen C3 ve DS3 modellerinin sahipleri, özellikle 2009 yılından önce üretilmiş araçlar için, resmi açıklamaları ve çağrı duyurularını takip etmeli. Konu hakkında daha fazla bilgi edinmek ve gerektiğinde müdahale etmek adına, resmi iletişim kanalları ve müşteri hizmetleri kullanılmalı.
Not: İletişim numarasını aradığımızda henüz cevap alınmamış olup, gelişmeler oldukça bu içerik güncellenecektir. Ayrıca, 2009 öncesi üretim dönemine ait modellerle ilgili de bilgiler edinilmeye devam edilmektedir.
Kaynak: Webtekno