ODMD’nin açıkladığı verilere göre kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları tarihi bir seviyeye ulaştı. Türkiye’de en çok satan otomobiller listesi, 2025 yılında markalar arasındaki rekabetin sertleştiğini gösteriyor.
Kasım 2025 sonuçlarına göre Renault 100 bini aşan satışlarıyla ilk sırada yer alırken, en yakın rakibi Volkswagen ile arasındaki fark yaklaşık 30 bin adet oldu. Geçtiğimiz yıl ikinci olan Fiat ise bu yıl ilk üçe giremedi. En çok satan modeller arasında Renault Megane ve Renault Clio ön planda; BYD SEAL U ise zirveye yaklaşan güçlü bir aday olarak dikkat çekti.
Türkiye genelinde Kasım 2025 için toplam satış rakamı 132.984 adet olarak kaydedildi. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %9,8 daha yüksek bir performansa işaret ediyor. Ayrıca Kasım 2025, son 10 yılın ortalamasının yaklaşık %50,6 üzerinde gerçekleşti ve yılın en iyi kasım ayı olarak kayda geçti.
En çok tercih edilen gövde tipleri arasında SUV birinciliğini korurken sedan ve hatchback de popülaritesini sürdürüyor. SUV gövde tipine sahip araçlar, Türkiye’de satış sıralamalarında üst sıralarda yer almayı sürdürdü. Düşük vergi dilimindeki C segmentine olan talep ise hâlâ yüksek; D segmentine olan ilgi ise kayda değer biçimde artış gösterdi. Bu durum, tüketicilerin vergiden kaçınma arzusunun sürdüğünü gösteriyor.
En çok tercih edilen motor tipleri analiz edildiğinde, elektrikli ve hibrit modellerin yükselişi dikkat çekiyor. Benzinli motorlar için göreceli bir gerileme gözlemlenirken, elektrikli ve hibrit satışları ikincil enerji kaynaklarına yönelişi işaret ediyor. 2025 yılında satılan her 100 araçtan yaklaşık 94,3’ünün otomatik vitesli olduğu da vurgulanıyor.
Geçmiş yıllara ait bazı karşılaştırmalar için 2024 otomobil satışları listesinde Renault, Fiat, VW, Hyundai ve Chery gibi markalar üst sıralardaydı. 2024’e ait modeller arasında Fiat Egea Sedan ilk sırada yer alırken, Renault Clio ve Megane gibi modeller de öne çıktı. Bu veriler, 2025 yılındaki dönüşümlerin temelini oluşturan dinamikleri gösteriyor.
Kaynaklar: ODMD tabloları ve Webtekno raporları, 1
