Toyota’nın Türkiye’de üretilen en popüler modellerinden biri olan C-HR, şimdi de tamamen elektrikli versiyonu ile karşımıza çıkıyor. Bugün, bu modelin yeni ve heyecan verici bir versiyonu olan C-HR+ tanıtıldı. Tamamen elektrikli C-HR+, hibrit versiyonlarına göre daha sportif ve coupe görünümlü bir tasarım sunarak kullanıcıların ilgisini çekmeyi hedefliyor. Yeni modelin, Toyota’nın 2022 yılında sergilediği kompakt SUV konseptine oldukça benzer olduğu dikkat çekici bir detay olarak öne çıkıyor. Ayrıca, bu yeni versiyonun Japonya’da üretileceğini belirtmekte fayda var.
Karşınızda Toyota C-HR+ SUV kategorisinde yer alan yeni Toyota C-HR+, bZ4X modelinde de kullanılan e-TNGA platformunda inşa edilmiş bir araç olarak dikkat çekiyor. Modelin, hibrit C-HR’den 15 cm daha uzun, bZ4X’ten ise 15 cm daha kısa olduğu belirtiliyor. Toyota, C-HR+ için üç farklı versiyon sunmayı planlıyor; bunlardan ikisi önden çekişli, biri ise dört tekerlekten çekişli olacak. Ayrıca, önden çekişli versiyonlardan birinde standart menzil, diğerinde ise uzun menzil seçenekleri bulunacak.
Bu yeni araçta 57,7 kWh ve 77 kWh kapasiteli iki batarya seçeneği sunulacak. Önden çekişli standart model 123 kW (yaklaşık 164 bg) güç üretirken, önden çekişli uzun menzilli versiyon 165 kW (yaklaşık 221 bg) güç sunacak. Dört tekerlekten çekişli uzun menzil versiyonu ise 252 kW (yaklaşık 337 bg) güç verecek ve 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,2 saniyede ulaşabilecek. Uzun menzilli versiyonların menzil kapasitesi ise 600 km olarak açıklandı.
İç mekâna baktığımızda, Toyota’nın diğer modellerinden aşina olduğumuz tasarım diline benzer bir yapı ile karşılaşıyoruz. Ortada bulunan 14 inçlik büyük bilgi-eğlence ekranı, sürücünün dikkatini çeken unsurlardan biri. Ayrıca, ambiyans aydınlatmaları ve dijital gösterge paneli de iç mekânın modern ve şık görünümünü destekliyor. 416 litrelik bagaj kapasitesi sunan Toyota C-HR+, 2025 yılının sonuna doğru bazı Avrupa ülkelerinde satışa sunulması planlanıyor. Ancak, henüz bir fiyat bilgisi paylaşılmadı ve Türkiye’ye gelip gelmeyeceği de belirsizliğini koruyor.
Kaynak: Webtekno
