Türkiye’nin Elektrikli Otomobil Sayısı ve Şarj Altyapısı Analizi – Nisan 2025
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Nisan 2025 dönemi için hazırladığı Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri raporunu kamuoyuyla paylaştı. Bu kapsamda, Türkiye’deki elektrikli otomobil sahipliği ve şarj altyapısına dair önemli veriler gün yüzüne çıktı. Özellikle, elektrikli otomobil başına düşen şarj istasyonu sayısı gibi kritik göstergeler detaylandırıldı. Bu bilgiler, elektrikli araç kullanımını teşvik eden politikaların ve yatırımların ne kadar ilerlediğine dair fikir veriyor.
EPDK’nin yayımladığı verilere göre, Türkiye’de elektrikli otomobil sayısı sürekli artış trendinde. Bu artış, hem tüketici ilgisinin hem de devlet teşviklerinin etkisiyle hız kazanmış durumda. Aynı zamanda, şarj istasyonu yatırım faaliyetleri de ivme kazanmış olsa da, bazı alanlarda geliştirilmesi gereken noktalar bulunuyor. Özellikle, daha yüksek hızlı şarj imkânı sağlayan DC portların sayısında yetersizlik dikkat çekiyor. Çoğu şarj noktası, yavaş şarjı tercih eden AC portlardan oluşuyor ve bu durum, kullanıcılar için zaman kaybına yol açabiliyor.
Türkiye’deki Elektrikli Otomobil Sayısı ve Artış Trendleri
Nisan 2025 verilerine göre, Türkiye’de toplam elektrikli otomobil sayısı, bir yıl öncesine göre iki katına çıkmış durumda. Geçen yılın aynı döneminde trafikte yaklaşık 106.736 elektrikli araç bulunurken, bu sayı Nisan 2025 itibarıyla 231.474’e yükseldi. 2024 yılını ise 185.513 elektrikli otomobil ile kapatmıştık. Bu gelişmeler, elektrikli araç pazarının hızla büyüdüğüne işaret ediyor ve önümüzdeki dönemlerde bu rakamların daha da artması bekleniyor.
Aylık Elektrikli Otomobil Satışları ve Dalgalanmalar
Aylar bazında elektrikli otomobil satışlarına bakıldığında, dalgalı bir görünüm söz konusu. Örneğin, Aralık 2024’te satışlar 18.010 adede ulaşırken, Nisan 2025’te bu rakam 11.230 seviyesinde kaldı. Bu durum, piyasanın dönemsel olarak değişkenlik gösterdiğini ve tüketici tercihlerinde farklılıklar olabildiğini gösteriyor. Ancak, genel eğilim yüksek ve büyüme potansiyeli oldukça umut verici.
Şarj Altyapısı ve Mevcut Durum
Türkiye’de hizmet veren toplam şarj soketi sayısı, 29.496 adet olarak kayıtlara geçti. Bunların 17.231 tanesi, düşük hız sunan AC portlar iken, 12.265 adet şarj istasyonu ise yüksek hızlı DC portlar olarak faaliyet gösteriyor. Bu sayılar, altyapının şu anki seviyesini net biçimde ortaya koyuyor. Çoğu otomobil sahibi, yaklaşık her 8 otomobile bir şarj noktası düşecek şekilde gelişmiş bir altyapıya ulaşmakta güçlük çekiyor.
Gelecek İçin Teknolojik Gelişmeler ve Yatırımlar
EPDK’nın açıkladığı verilere göre, 2025 yılının ilk çeyreğinde kurulu olan şarj istasyonlarının sadece 4.941 tanesinde 151 kW ve üzeri güç sunabiliyor. Ayrıca, toplam şarj portlarının 16.881’i 22 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. 51 ila 150 kW arasında güç sunabilen portların sayısı ise 6.297 seviyesinde. Bu rakamlar, yüksek hızlı şarj altyapısının geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması adına önemli bir göstergedir.
Sonuç olarak, Türkiye’de elektrikli otomobil ve şarj altyapısında önemli adımlar atılmaya devam ediyor. Ancak, daha hızlı ve verimli şarj teknolojilerine geçişin sağlanması, kullanıcı memnuniyetini artırmak ve pazar payını büyütmek adına kritik öneme sahip olmaktadır.
Kaynak: Webtekno
