Yaz sıcaklıkları sadece insanları yorduğu kadar otomobillerimizi de zorluyor. Bu yüzden hem sürüş güvenliğimiz hem de aracımızın verimli çalışması için bazı kurallara uymak şart. Özellikle motor performansından yakıt tüketimine kadar pek çok konuyu doğrudan etkileyen bu kurallar, lastik basıncını kontrol etmenin önemini unutmamamız gerektiğini gösterir. Yaz aylarında asfaltın sıcaklığı 50-60 dereceyi bulabiliyor ve bu da basınçları düşük lastiklerde aşırı ısınma riskini artırıyor. Aşırı ısınma, lastik patlamalarına kadar gidebilecek sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle yola çıkmadan önce lastik basıncını kontrol etmek şarttır. Sıcaklık söz konusu olduğunda klimadan bahsetmemek olmaz; sıcak yaz günlerinde klimayı kullanmadan sürüş etmek adeta işkenceye dönüşebilir. Ancak bakımsız bir klima da sorun yaratabilir. Filtreler tıkalıysa verim düşer ve kötü koku oluşabilir. Bu nedenle profesyonel bir serviste klima bakımı yaptırılmalı ve klimadaki gaz seviyesi de kontrol edilmelidir. Servis, özellikle fan ve hava kanalları, kompresör ve evaporatör üzerinde ayrıntılı inceleme yapmalıdır. Hararet, yazın en çok istenmeyen ve maliyetli sorunlardan biridir. Motor normal çalışma sıcaklığının üzerine çıkınca kendini koruyamaz hâle gelebilir. Bu durumda motor bloğunda çatlaklar, conta yanmaları ve motorun tamamen kullanılmaz hâle gelmesi gibi sonuçlar görülebilir. Bize düşen ise soğutma sıvısını kontrol etmek, radyatörde kaçak olup olmadığını gözden geçirmek ve aracın fanının çalıştığından emin olmaktır. Park ederken de önlemler alınmalı; güneşte bırakılan araçlar içten ısınır. Gölgeye park etmek her zaman mümkün olmayabilir, bu yüzden güneşten korunmak adına güneşliği ön ve arka camdan eksik etmeyelim ve mümkünse UV korumalı film yaptırılabilir. Yüksek sıcaklıklar yakıt tüketimini de artırır. Klimanın sürekli açık olması, motorun zorlanması, yüklenen bagajlar ve lastik basıncındaki dengesizlikler yaz aylarında yakıt tüketimini etkileyen başlıca etmenlerdendir. Yakıt tüketimini optimize etmek için şu adımları uygulayabiliriz:
- Klimanın düşük fan seviyesinde çalışması.
- Lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi.
- Motor soğutma sıvısının yeterli düzeyde olması.
- Aracın fanının devrede olduğundan emin olmak.
Peki siz bu sıcak günlerde arabanızı daha verimli kullanmak için hangi yöntemleri uyguluyorsunuz? Yorumlarda bizimle paylaşın.
Kaynak: Webtekno
