Citroën’in konfor odaklı SUV segmentindeki öne çıkan modeli C5 Aircross, yeni nesliyle Türkiye’de yerini aldı. Şirketin iddiasını yansıtan, şimdiye kadarki en konforlu SUV olduğuna vurgu yapılan bu araç, markanın yeni tasarım dilini ve yenilenen logosunu taşıyor. Fransa üretimi olan bu nesil, sadece bir makyaj operasyonu değil; aerodinamik yapısı ve gelişmiş teknolojik altyapısıyla baştan aşağı yenilenmiş bir deneyim sunuyor. İç mekânında “C-Zen Lounge” konsepti ve 13 inçlik dev bilgi-eğlence ekranı dikkat çekiyor. Hibrit versiyon Hybrid 145 ile elektrikli e-C5 Aircross seçeneği ise 502 km’ye varan menzil sunan bataryasıyla çeşitlilik katıyor.
Yeni C5 Aircross’ın dış tasarımı, markanın “Oli” konseptinden izler taşıyan cesur ve akıcı bir hatla karşımıza çıkıyor. 4.652 mm uzunluk, 1.936 mm genişlik ve 1.691 mm yükseklik boyutlarıyla selefine göre daha görkemli bir duruş sergileyen araç, ön bölümde yeni logo ve yatay çizgilerle fütüristik bir ifade kazanıyor. Yan profilde aerodinamik verimliliği güçlendirmek için tasarlanan Aero pads ve gömme kapı kolları dikkat çekiyor. Arka ışıklar ise Citroën Light Wings tasarımıyla tamamlanıyor; bu tasarım, rüzgâr akışını optimize etmek için çıkıntılı bir yapı sunuyor. Opsiyonel 19 inç elmas kesim alaşım jantlar ve 20 inç seçenekleri, aracın dinamik karakterini pekiştiriyor.
İç mekândaki odak noktası olan C-Zen Lounge felsefesi, kullanıcıyı saran konforla ayrışıyor. Kadranda sürücü odaklı 10 inç dijital gösterge ve 13 inçlik dikey multimedia ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle kablosuz olarak entegre çalışıyor. Advanced Comfort koltuklar, ısıtma, masaj ve elektrikli ayar özellikleriyle uzun yolculukları daha keyifli hale getiriyor. Geniş Head-Up Display, sürücünün dikkatini yoldan ayırmadan gerekli verileri sunuyor ve 565 litrelik bagaj kapasitesi ailelerin ihtiyaçlarını karşılıyor.
Donanım seviyeleri Türkiye pazarında iki ana seçenek sunuluyor: PLUS ve MAX. PLUS paketinde 19 inç alaşım jantlar, çift bölgeli otomatik klima, geri görüş kamerası, kablosuz şarj ve Eco-LED farlar gibi temel konfor ve teknoloji bulunuyor. MAX paketinde ise Citroën Matrix LED farlar, 360 derece çevre görüş sistemi, elektrikli ve masajlı sürücü koltuğu, elektrikli bagaj kapağı ve otoyol sürüş destek sistemi gibi üst seviye özellikler devreye giriyor. Ayrıca panoramik açılabilir cam tavan da bu donanım ile opsiyonel olarak sunulabiliyor.
Sürüş teknolojileri ve güvenlik tarafında, otomatik acil fren, şerit konumlandırma asistanı ve adaptif hız sabitleyici gibi destek sistemleri standart ya da tercihe bağlı olarak sunuluyor. Geceleri MAX donanımda Matrix LED farlar, karşıdan gelen sürücünün etkisini en aza indirerek güvenliği artırıyor. Trafik işaretleri tanıma, trafik akışı izleme ve sürücünün dikkat dağınıklığını azaltmaya yönelik fonksiyonlar da güvenlik paketinin önemli parçaları arasında yer alıyor.
Performans seçenekleri arasında hibrit ve tamamen elektrikli şık çözümler bulunuyor. Hybrid 145, 1.2 litrelik benzinli motorla birlikte 21 kW’lık elektrik motorunu barındırıyor ve toplamda 145 HP güç üretiyor; yakıt verimliliğini öne çıkaran sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. Elektrikli e-C5 Aircross ise 210 HP güce sahip ve 343 Nm tork üretiyor. 73 kWh bataryasıyla WLTP kapsamında yaklaşık 502 km menzil sunuyor; 0-100 km/s hızıysa 8.9 saniyede tamamlanıyor. Bataryayı hızlı şarj ile yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada doldurabiliyor.
Avantajlar ve dezavantajlar arasında konfor, gelişmiş teknoloji ve uzun menzil etkileyici artılar olarak öne çıkıyor. Ancak hibrit sürüşte 11.2 saniyelik 0-100 km/s hızlanması daha sportif sürüş arayanlar için sınır olabilir ve elektrikli sürümdeki ağırlık dinamikleri etkileşimde rol oynayabilir. Özellikle bazı ileri özellikler yalnızca MAX paketinde bulunabiliyor; bu yüzden alt donanımları tercih edenler için eksik kalabilir.
Genel yargı olarak Yeni C5 Aircross, konfor odaklı aileler ve modern tasarım ile teknolojiyi arayan kullanıcılar için uygun bir tercih olarak öne çıkıyor. Şehir içi ekonomisi hibrit versiyonda dikkat çekerken, elektrikli sürüm uzun yollarda performans ve çevreye duyarlılık sunuyor. İç mekânın ferah ve teknolojik yapısı, rakiplerinden farklı bir sürüş deneyimi vadediyor. Fiyat/performans dengesi ve standart donanımlar açısından segmentin mantıklı seçeneklerinden biri olarak değerlendirilebilir.
Kaynak: Webtekno
