Xiaomi, Çin’in önde gelen akıllı telefon üreticisi, elektrikli araç (EV) dalına mert adımlarla giriyor ve Tesla üzere sanayi devleriyle rekabete hazırlanıyor. Şirketin kurucusu Lei Jun, Apple’ın Steve Jobs’ına benzeri yenilikçi ruhuyla tanınıyor ve Xiaomi’yi bu yeni teşebbüse yönlendiriyor. 1.4 milyar doları aşan bir yatırım ve 3,400 mühendisten oluşan özel bir grup ile Xiaomi, KONUT pazarına yalnızca küçük adımlarla değil, tam manasıyla dalıyor.
Lei Jun, Steve Jobs’ı büyük bir ilham kaynağı olarak gösterdi. Lei’nin Xiaomi’nin EV’leri için vizyonu epeyce tezli. Geliştirme maliyeti, sanayi ortalamasının on katı, bu da onun rekabetçi bir pazarda yüksek riskli bir bahse girdiğini gösteriyor. Lakin Lei, şurası tertibi sorgulamaktan çekinmiyor. 2010 yılında kurulduğu günden bu yana, Xiaomi akıllı telefon sanayisini alt üst etti ve Apple üzere dalın öncülerine karşı üst sıralarda yerini aldı. Son çıkardıkları Xiaomi 14, yenilik yapma ve pazar hissesini süratle ele geçirme yeteneklerini sergiliyor.
Xiaomi’nin elektrikli araç hayali Tesla’ya meydan okuyor
Ancak MESKEN muvaffakiyetinin yolu pürüzlerle dolu. Lei, Xiaomi’nin EV’lerine piyasadan olumlu bir reaksiyon gelmesi durumunda talebi karşılamada potansiyel zorlukları kabul ediyor. Tasa, alıcı çekmekten fazla siparişleri vaktinde yerine getirme kapasitesi ile ilgili. Bu telaş, Xiaomi’nin yüksek beklentilerini ve çalışma ölçeğini yansıtıyor.
Xiaomi’nin KONUT pazarına girişi, yalnızca bir iş genişlemesi değil, bilhassa Çin’de kıymetli bir büyüme yaşayan bir kesimde stratejik bir atak. Çin’in MESKEN üretimi, yalnızca 11 ayda 8 milyon araç üreterek büyük bir artış gösterdi. Bu büyüme eğilimi, Çin’i global bir KONUT üretim önderi olarak konumlandırıyor.
Xiaomi’nin EV teşebbüsü, Lei’nin “son girişimcilik” projesi olarak simgeliyor ve onun yenilikçi seyahatinin doruğunu temsil ediyor. Sonucu öngörmek için şimdi çok erken olsa da, Xiaomi’nin teknoloji sanayisindeki geçmişi, MESKEN pazarında potansiyel başarısına dair umut verici bir bakış açısı sunuyor. Xiaomi, KONUT modelleri SU7 ve SU7 Max’ı piyasaya sürmeye hazırlanırken, dünya Lei’nin bu yeni alanda akıllı telefon muvaffakiyetini tekrarlayıp tekrarlayamayacağını merakla bekliyor. Xiaomi’nin, akıllı telefonlarda olduğu üzere EV pazarında da bir tesir yaratıp yaratamayacağını görmek için şimdi erken, lakin şu bir gerçek: Xiaomi’yi hafife alacak bir oyuncu değil.
