Otomobil bölümündeki kıymetli isimlerden biri olan Chery yıllar sonra tekrardan Türkiye pazarına giriş yapma kararı almıştı. Çinli dev birinci etapta Omoda, Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modelleriyle ülkemize geldi. Sıradaki model ise tam bir bomba.
Chery’nin Türkiye’de satışa sunmayı planladığı yeni modeli EQ1 olacak. EQ1 dizaynından da anlaşılabileceği üzere küçük bir model. Bu modelin en değerli özelliği ise harika ucuz bir fiyata sahip olması. En azından Türkiye kurallarına nazaran.
Hemen şunu belirtelim. Küçük bir model dedik diye aklınıza Citören Ami usulündeki modeller gelmesin. Keza EQ1, Ami ve türevlerini 2ye katlayacak kadar geniş. Burada küçükten kastımız daha çok Smart modelleri olabilir. Üstelik EQ1, son derece dolu, hızlı ve menzili geniş bir model.
Bilindiği üzere Ami üslubu modeller en fazla 45 – 50 km/s sürate ulaşabiliyorlar. Menzilleri de genel olarak 100 km civarında. Chery EQ1 ise saatte 100 km sürate ulaşabiliyor ve 301 km’lik bir menzile sahip.
Bu açıdan bakıldığında bu araba ile kentler ortası seyahat yapmak mümkün. Zira etraf yolu ve otobana çıkmak için her türlü koşulu karşılıyor. Üstelik bu arabanın en kıymetli avantajlarından birisi de hızlı şarj özelliğini destekliyor olması.
Chery EQ1’nın en cazip yanı ise az evvel de belirttiğimiz üzere fiyatı. Chery bu arabası 2024 yılında Türkiye’ye getirmeyi planlıyor. Çinli üretici büyük bir aksilik yaşanmazsa bu arabasını üstün ucuz bir etiketle satışa sunacak.
Sosyal medyada yer alan bilgilere nazaran Chery’nin EQ1 için düşündüğü etiket fiyatı 450 bin TL ile 500 bin TL ortası. Bu noktada marka 500 bin TL altına alınabilecek en âlâ araba mottasıyla sağlam bir reklam yapmak istiyor.
Chery’nin önündeki en büyük mahzur ise Çinli arabalar için alınan ek gümrük vergisi. Bu verginin de EQ1’nı markalaştırarak aşılması bekleniyor. Keza Omoda da birtakım pazarlarda yalnızca Omoda markası ile satışta.
Benzer bir stratejinin EQ1 ile de izlenmesi gündemde. Lakin şimdilik Chery tarafından yapılmış net bir açıklama bulunmuyor. Sonuç olarak bunu bekleyip göreceğiz.